Is éard atá i gceist le suiteáil chúl, ar a dtugtar suiteáil droim ar ais agus suiteáil cúil freisinmodh suiteála ina bhfuil suíochán cairr sábhála an linbh don suiteáil aghaidh chúil agus an leanbh ina suí os comhair chúl na feithicle. Is é an modh suiteála tosaíochta oifigiúil é freisin i gcéim na naíonán. Tá an modh suiteála oiriúnach go príomha do leanaí nuabheirthe, do naíonáin agus do leanaí óga idir 0-4 bliana d’aois suíochán cairr naíonán agus meáchan 0–18kg, agus clúdaíonn sé catagóirí príomhshrutha ar nós ciseáin leanbh, suíocháin 360 ° inrochtaineachta, agus suíocháin dhá thaobh le haghaidh suíochán. Áirítear le Bewell stíleanna BW25, BW23 agus BW22 ar féidir iad a shuiteáil in rothlú droim ar ais chun freastal ar riachtanais tomhaltóirí éagsúla.
Úsáidtear go leor tuismitheoirí chun suíocháin sábháilteachta a shuiteáil díreach ar aghaidh tar éis a gcuid leanaí a rugadh. Is dóigh leo nach bhfuil sé éasca do leanaí caoineadh nuair is féidir leo a fheiceáil amach romhainn, ach neamhaird a dhéanamh ar shaintréithe fiseolaíocha naíonáin agus leanaí óga: níl spine ceirbheacsach agus spine na nuabheirthe fós aibí, is ionann meáchan an chinn agus beagnach ceathrú cuid den chorp, agus tá neart muscle an mhuineál lag. Chomh luath agus a choscann an fheithicil agus go n-imbhuailfidh sí go tobann, tarraingeoidh an táimhe ollmhór agus tú ag marcaíocht ar aghaidh an ceann ar aghaidh láithreach, rud atá an-éasca a chur faoi deara brú spine ceirbheacsach, bristeacha agus fiú gortuithe marfacha. Braitheann an tsuiteáil droim ar ais ar chúl an suíocháin chun an fórsa tionchair a dhéanamh, agus déantar an fórsa tionchair a dháileadh go cothrom thar chúl agus stoc an linbh, ionas go seachnófar an fórsa tarraingthe nóiméadach ar an muineál. Is é an bealach is eolaíoch chun an carr a chosaint i gcéim na naíonán. De réir mholadh na gníomhaireachta sábháilteachta taistil údarásach domhanda, is fearr do leanaí marcaíocht ar ais go dtí go bhfuil siad os cionn 2 bhliain d'aois, agus ceadaíonn na coinníollacha é a úsáid go dtí go bhfuil siad 4 bliana d'aois chun an baol díobhála de bharr timpistí tráchta a íoslaghdú.
1. Scaoiltear nuabheirthe ón ospidéal sa bhaile agus taisteal gearr achair le linn naíonáin agus leanaí óga
Tá an leanbh leochaileach ag breith. Cibé an bhfuil sé ag dul abhaile ón ospidéal, ag dul go dtí an t-ospidéal le haghaidh scrúdú fisiceach agus vacsaínithe rialta, tiomáint gearr-achair, ní mór duit suíochán cairr sábháilteachta leanaí a úsáid le haghaidh suiteáil aghaidh chúl. Tá guaiseacha sábháilteachta ann freisin maidir le coscánaithe éigeandála tobann agus iad ag tiomáint ar luas íseal. Is féidir le suiteáil droim ar ais na cnámha neamhfhorbartha agus an spine ceirbheacsach a chosaint go hiomlán ar bhealach uileghabhálach.
2. Comaitéireacht laethúil chuig agus ón scoil, comaitéireacht ghearr chuig agus ó thuismitheoirí agus leanaí
Téann leanaí 0-4 bliana d'aois amach gach lá, téann siad ag siopadóireacht san ollmhargadh, taisteal sa chomharsanacht, agus marcaíocht ar chúl sa tsraith cúil seasta. Ar an mbealach seo, is féidir le leanaí a bheith ag brath ar chúl an suíocháin a chodladh go cobhsaí agus an míchompord de bharr bumps a laghdú.
3. Taisteal fada féin-tiomána agus tras-chúige ar laethanta saoire
Tá na coinníollacha bóthair a bhaineann le tiomáint fad-achair casta, agus tá an dóchúlacht go mbeidh feallmharú ardluais agus coscánaithe tobann ar an gcarr tosaigh feabhsaithe go mór. Is féidir leis an tsuiteáil droim ar ais an fórsa tionchair a mhaolánú in imbhuailtí ard-déine. Fiú má tá tú ag marcaíocht ar feadh i bhfad, níl sé éasca tuirseach a bheith ag staidiúir luí naíonán agus leanaí óga, rud a d'fhéadfadh caoineadh an turais a mhaolú go héifeachtach.
4. Carrchlós ar líne, carr ar cíos, carrroinnt ilteaghlaigh
360 Suíochán Gluaisteán Rothlach is féidir leis an modh suiteála droim ar ais a athrú go tapa. Tá sé áisiúil díchóimeáil agus suiteáil nuair a úsáidtear feithiclí iolracha gach re seach. Is féidir é a shocrú go tapa freisin agus é á iompar agus é ag dul amach, ionas go seachnófar bealaí éalaithe sábháilteachta gan cosaint do thiomána sealadacha.
5. Athsholáthar il-roth do theaghlaigh dhá leanbh
Tógann agus scaoileann feithiclí teaghlaigh leanaí, cibé acu cúig shuíochán nó seacht suíochán iad, déanann suiteáil droim ar ais oiriúnú do chomhéadan ISOFIX an chuid is mó de na samhlacha tí, atá seasta agus cobhsaí, agus is féidir leis na sinsir an oibríocht suiteála a chríochnú go tapa freisin.
1. Comparáid idir sonraí fachtóir sábháilteachta
De réir tástála sábháilteachta ECE an Aontais Eorpaigh agus staitisticí líon mór turgnaimh imbhuailte de chuid Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta Highway NHTSA na Stát Aontaithe: nuair a imbhuaileann feithicil ceann ar aghaidh, is féidir le suiteáil droim ar ais an dóchúlacht go dtarlóidh díobháil mharfach do naíonáin agus leanaí óga a laghdú níos mó ná 75%. I gcomparáid le suiteáil ar aghaidh, laghdaítear an baol díobhála muineál go díreach 90%.
Is é imbhualadh tosaigh an cineál timpiste is coitianta i dtimpistí tráchta. Cruthóidh coscánú meandrach na feithicle fórsa támh arís agus arís eile níos mó ná an meáchan coirp daonna. Cathainsuíochán cairr naíonán le haghaidh suiteáil aghaidh ar aghaidh, cuireann an táimhe brú ar chorp an linbh ar aghaidh, agus ceanglaíonn an crios sábhála an stoc, ach braitheann an ceann ar an tarraingt muineál le caith ar aghaidh.Mar sin níl suiteáil aghaidh chun cinn oiriúnach ach do leanaí le níos mó ná 4 bliana. Ní féidir leis an spine ceirbheacsach leochaileach an fórsa tarraingthe ollmhór a sheasamh, atá an-éasca a chur faoi deara paraplegia ardleibhéil agus gortú craniocerebral. Sa stát suiteála droim ar ais, tá cúl an linbh gar do chúl an suíocháin, agus déanfar an tionchar a dháileadh go cothrom ar fud an limistéir chúl. Tá an ceann fillte go daingean agus teoranta ag an headrest suíocháin, agus is ar éigean a tharraingeofar an muineál, ag seachaint an tráma muineál is marfach ón mbunchúis.
Léiríonn tástálacha ábhartha go dtarlaíonn tionchar tosaigh ag an luas céanna, agus tá fórsa tionchair spine ceirbheacsach naíonán agus leanaí óga atá suiteáilte sa tosaigh thart ar 5-7 huaire níos mó ná an tsuiteáil droim ar ais. I gcás naíonáin faoi 1 bhliain d'aois, tá an dóchúlacht go mbeidh bás imbhuailte agus míchumais i marcaíocht ar aghaidh níos mó ná 4 huaire níos mó ná marcaíocht droim ar ais, agus is é sin an príomhchúis freisin go n-éilíonn dlíthe i go leor tíortha san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe do naíonáin marcaíocht droim ar ais go dtí go bhfuil siad 2 bhliain d'aois.
2. Is féidir leis an dearadh luí síos, ag cur san áireamh sábháilteacht agus compord suíochán cairr.
Sa mhodh suiteála droim ar ais, is féidir leis an suíochán sábháilteachta an uillinn mhór suite a choigeartú, agus is féidir leis an nuabheirthe a bheith gar don staidiúir atá suite cothrom, rud a d'fhéadfadh cosc a chur go héifeachtach ar an leanbh ó bhainne a bhualadh agus a spitting agus é ag tiomáint, agus an córas riospráide leochaileach a chosaint; is féidir leis an headrest fillte agus an struchtúr cosanta frith-imbhuailte ar an dá thaobh freisin an fórsa tionchair a mhaolánú i gcás imbhuailte taobh. Le socrú dúbailte ISOFIX + den chrios tarraingt suas, ní dhéanfar an suíochán a iompú agus a dhíláithriú.
3. Laghdú ar an damáiste fisiciúil de bharr bumps tiomána
Mar gheall ar na bumps de bharr luasghéarú feithicle, luasmhoilliú agus bumps luais, croithfidh ceann an naíonán anonn is anall. Ag brath ar thacaíocht suíocháin ar ais, is féidir leis an aimplitiúid de chroitheadh cinn a theorannú go mór, rud nach féidir ach an spine ceirbheacsach a chosaint, ach freisin an leanbh a chodladh go cobhsaí agus breoiteacht tairiscint, greannaitheacht agus caoineadh a laghdú.
Suíochán cairr sábhála an linbh le haghaidh suiteáil aghaidh chúil an chairr, socraítear an suíochán sábhála os comhair chúl an chairr, agus aghaidh ar an bpáiste ar chúl windshield na feithicle;
Tá bun an suíocháin ceangailte go docht leis an gcomhlacht trí chomhéadan ISOFIX, agus tá an barr níos doichte agus socraithe leis ansuíochán cairr naíonán le córas teaghrán barr strap tarraingt suas le haghaidh frith-chasadh dúbailte;
Tá corp iomlán an linbh tacaithe i gcoinne an chúl taca suíocháin, luíonn an crios sábhála cúig phointe na guaillí, an cófra agus an crotch, fillteann an headrest an ceann, agus iompraíonn an cúltaca an fórsa tionchair go léir nuair a imbhuaileann an fheithicil;
Marcálann an léaráid treo an fhórsa: tá fórsa tionchair an imbhuailte scaipthe ar ais go cúl iomlán an suíocháin, agus níl aon fhórsa ag tarraingt an muineál ar aghaidh, rud a dhéanann comparáid shoiléir idir lochtanna fórsa na suiteála ar aghaidh.
Ar dtús, tá sé toirmiscthe an tsuiteáil droim ar ais a chur sa suíomh comhphíolótach, go háirithe go bhfuil an fheithicil feistithe le málaí aeir tosaigh. Beidh tionchar díreach ag díshealbhú an mhála aeir ar an suíochán sábháilteachta leanaí, rud a fhágann gortú marfach. Ní mór é a shocrú sna suíocháin chlé agus ar dheis ar chúl na feithicle.
Sa dara háit, ní mór don tsuiteáil droim ar ais spás cos a chur in áirithe don suíochán tosaigh. Is féidir an suíochán tosaigh a choigeartú go measartha ar aghaidh chun a chinntiú go bhfuil uillinn suite na suíochán sábháilteachta ag teacht leis an raon sábháilteachta 100 ° -150 °. Moltar uillinn luí na leanaí nuabheirthe a bheith thart ar 130 ° chun tachtadh a chosc.
Sa tríú háit, ná athraigh an tsuiteáil ar aghaidh ró-luath ionas gur féidir leis an leanbh an tosaigh a fheiceáil. Lean go docht na sonraíochtaí úsáide meáchain agus aoise. Moltar an cúl a thiomána go dtí go bhfuil an leanbh 2 bhliain d'aois agus ansin an modh chun cinn a athrú de réir an airde agus an meáchan.
Ceathrú, tabhair tosaíocht do shuíocháin sábháilteachta dhá bhealach le comhéadan crua ISOFIX. I gcomparáid leis an modh socraithe criosanna sábhála ar bord, tá an fhritháireamh socrú crua-chomhéadan níos lú, tá an cobhsaíocht imbhuailte níos láidre, agus feabhsaítear an éifeacht cosanta sábháilteachta thart ar 30%.
Ní bealach roghnach é suiteáil droim ar ais chun marcaíocht, ach plean cosanta sábháilteachta a gcaithfear tosaíocht a thabhairt dó i gcéim na naíonán. Leis na buntáistí sábháilteachta hardcore a bhaineann le laghdú 90% ar an mbaol gortú muineál agus feabhas a chur ar chosaint díobhálacha marfacha 75%, tá suiteáil droim ar ais ina chaighdeán sábháilteachta aontaithe le fada i réimse taistil domhanda naíonán agus leanaí. Cibé an scrúdú fisiceach laethúil ar leanaí nuabheirthe, taisteal baile gearr, nó féin-tiomána fad-achair, carr ar cíos agus cásanna eile, is féidir suiteáil droim ar ais a bheith ag brath ar an gcúl chun an fórsa tionchair a scaipeadh agus spine ceirbheacsach neamhaibí, spine agus inchinn cranio naíonán agus leanaí óga a chosaint ar bhealach uileghabhálach. Ní mór do thuismitheoirí míthuiscintí cognaíocha traidisiúnta a thréigean, suíocháin sábháilteachta a shuiteáil agus a úsáid droim ar ais i gcomhréir dhlúth le caighdeáin sábháilteachta, agus modhanna cosanta eolaíocha a úsáid chun cosaint láidir sábháilteachta a thógáil dá leanaí gach uair a théann siad amach.
